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發(fā)布時間:2013-03-01 |
鋰電池
1月16日,美國管道和危險材料安全管理局(PHMSA)發(fā)布有關(guān)鋰電池運輸?shù)牡?18號通報的第2次補遺。補遺擬將ICAO TI 2013-2014的內(nèi)容納入鋰電池運輸?shù)姆ㄒ?guī)中,并擬要求所有國外和國內(nèi)鋰電池的航空運輸必須執(zhí)行國際民航組織ICAO TI 2013-2014的要求。各WTO成員可將評議意見于2013年3月8日前提交給美國。
2012年10月23日,國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布第54版《危險品法規(guī)》(DGR)。2013年1月1日,該法規(guī)正式生效。IATA 54綜合了危險品委員會所做的所有修正,并包括國際民航組織對于2013-2014年版《技術(shù)細(xì)則》所進(jìn)行的變更。相對于IATA 53,IATA 54主要對法規(guī)的適用性、限制、分類、識別、包裝、文件、操作進(jìn)行了修改,同時對鋰電池的運輸要求進(jìn)行了修改或增加,如行李運輸鋰電池的規(guī)則、貨物運輸鋰電池的規(guī)則、航空郵件運輸鋰電池的要求。
作為國內(nèi)幾大鋰電池出口企業(yè)的長期木箱包裝提供商,安捷包裝也關(guān)注該項新法規(guī)的規(guī)定,并積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題,為鋰電池出口企業(yè)提供高效、快捷、安全的木箱包裝方案。
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