專注木箱包裝領(lǐng)域二十年

全球重型產(chǎn)品智能循環(huán)包裝服務(wù)商

　　木托盤是與物流緊密相隨，特別是運輸包裝系統(tǒng)的標準化、單元化、信息化、共享化及作業(yè)一貫化已成為必然趨勢。統(tǒng)合包裝物流和實施整體包裝解決方案已成為現(xiàn)實需求，而實現(xiàn)運輸包裝系統(tǒng)的循環(huán)共用則是節(jié)能減排的最現(xiàn)實和最有效的手段之一。

　　以運輸包裝中的最基本形式——托盤和包裝箱為例。在我國，這些基本上都屬于木質(zhì)的一次性產(chǎn)品。據(jù)國家工業(yè)和信息化部的報告，我國機電產(chǎn)品一次性木包裝如木托盤，年費用約6000億元人民幣，對自然資源和社會資源都是巨大的浪費。工信部對此提出了“節(jié)林代木和提高節(jié)能與綜合利用水平”的要求，國家領(lǐng)導人為此還做出批示。

　　根據(jù)國外的成功經(jīng)驗和我們的具體實踐證明，通過運輸包裝系統(tǒng)的循環(huán)共享使用可以真正實現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好和成本降低的目的。以木托盤為基礎(chǔ),建立中國木托盤的共同制度。據(jù)中國物流和采購聯(lián)合會的報告，我國的物流費用約占GDP的18%，遠高于歐美日韓等國約8%的水平。這其中，有相當一部分可以通過運輸包裝（木托盤）的循環(huán)共用和提高物流效率，即通過建立和運營全國性的共用系統(tǒng)以減少木托盤或木包裝箱等包裝器具和包裝材料等的資源消耗，節(jié)約能源，減少倉儲時間，減少貨損，簡化管理，提高周轉(zhuǎn)效率，減少資金占用，降低物流費用。

　　同時，運輸包裝作為生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)與物流環(huán)節(jié)的紐帶，也已成為整合供應鏈、提高物流 效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其運營方式還關(guān)系到資源利用效率、經(jīng)濟性，甚至是安全性。木托盤是運輸包裝系統(tǒng)的最基本組件，被稱為移動的地面，通用性強，基礎(chǔ)作用明顯，與各產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高。

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