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印度亞馬遜宣布放棄一次性塑料包裝,用紙包裝替代
發(fā)布時(shí)間:2019-09-06

  亞馬遜宣布這一決定正值印度的“禁塑令”生效之前。印度政府上月宣布,從10月2日起將在全國(guó)范圍禁止使用塑料袋、塑料杯、盤、吸管、小型瓶子和包裝袋等六種一次性塑料產(chǎn)品,預(yù)計(jì)這將使印度每年1400萬(wàn)噸塑料的使用量減少5%至10%。亞馬遜經(jīng)常因?yàn)槭褂盟芰习b其數(shù)以億計(jì)的包裹而受到批評(píng)。上周,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Flipkart表示,已削減了25%的一次性塑料使用,并計(jì)劃在2021年3月之前完全采用可回收塑料。

亞馬遜.jpg

  全球“限塑令”,亞馬遜宣布組建85人團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)“零包裝”

  擁占據(jù)電商市場(chǎng)半壁江山,紙板箱發(fā)貨領(lǐng)域中最大的力量就是亞馬遜。該公司每年從靠近其配送中心的制造商那里購(gòu)買數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的紙板箱。它聘請(qǐng)統(tǒng)計(jì)學(xué)家、運(yùn)籌學(xué)研究人員、數(shù)據(jù)科學(xué)家、材料工程師和計(jì)算工程師,來(lái)幫助設(shè)計(jì)紙板箱、袋子和信封。

  亞馬遜包裝團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人霍辰斯表示:“我們把這些群體聚集在一起,這可能是瓦楞紙箱業(yè)務(wù)中的 次,我們?cè)诜此迹?lsquo;卡車后面的瓦楞紙箱發(fā)生了什么事?’”

  卡車不同部位的箱子上的不同壓力和應(yīng)力,告訴他們每個(gè)箱子真的需要多大,紙板可以變得多薄而不會(huì)危及里面的產(chǎn)品。亞馬遜還使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法來(lái)監(jiān)控客戶通過(guò)呼叫中心和社交媒體對(duì)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的任何損壞進(jìn)行的反饋,看看他們什么時(shí)候走得太遠(yuǎn)。

  利用試點(diǎn)生產(chǎn)線以及與大型膠帶和膠水制造商的合作伙伴關(guān)系,亞馬遜創(chuàng)造了新的設(shè)計(jì)和材料,供其供應(yīng)商研究如何規(guī);a(chǎn)。例如,像完全可回收的無(wú)塑料襯墊信封郵寄機(jī),而不是標(biāo)準(zhǔn)的氣泡包裝和紙質(zhì)版本。所有這些加在一起,霍辰斯表示,他們已經(jīng)成功地將包裝材料比2016年基準(zhǔn)減少了19%。

  盡管如此,產(chǎn)品包裝仍有很大的改進(jìn)空間。公司開始以不同的方式為送往顧客門口而不是商店貨架的產(chǎn)品設(shè)計(jì)包裝,這樣那些通過(guò)電子商務(wù)銷售的產(chǎn)品根本就不需要外包裝箱。潮汐洗滌劑現(xiàn)在裝在看起來(lái)像盒裝葡萄酒的容器里,而不是裝在紙盒里的塑料瓶中。

  亞馬遜擁有規(guī)模和購(gòu)買力,可以更快地推動(dòng)這些變化,而且一直如此,因?yàn)樗灿兄趯?shí)現(xiàn)利潤(rùn)。在過(guò)去的一年里,對(duì)于大件商品以及那些重量在10公斤或更重的商品,該公司始終在向零售商支付每包1美元的費(fèi)用,這種包裝很容易回收,而且可以在沒(méi)有棕色亞馬遜外包裝箱的情況下發(fā)貨。從8月份開始,它將停止支付這一激勵(lì)措施,取而代之的是對(duì)每個(gè)不符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝收取1.99美元的費(fèi)用。

  將包裝循環(huán)重復(fù)使用,摒棄一次性塑料

  零售商也開始將更好的包裝視為一個(gè)機(jī)會(huì)。用他們自己的包裝箱發(fā)貨也可以讓品牌與他們的客戶建立更緊密的聯(lián)系,畢竟包裝箱里面有專門的信息,以增強(qiáng)在郵件中獲得東西的體驗(yàn)。他們?cè)噲D利用“無(wú)包裝”的趨勢(shì),人們會(huì)記錄自己打開一個(gè)包裹并將視頻發(fā)布到Y(jié)ouTube上,讓盒子變得更顯眼。

  代表紙質(zhì)包裝制造商的纖維盒協(xié)會(huì)(Fibre Box Association)副主席雷切爾?肯楊(Rachel Kenyon)表示:“從某種意義上說(shuō),包裝盒就是個(gè)廣告牌。它是人們對(duì)產(chǎn)品的最后印象,當(dāng)包裝盒到達(dá)人們的家時(shí),它也是你與某人的最后接觸點(diǎn)。如果你可以通過(guò)增強(qiáng)拆箱體驗(yàn)來(lái)更進(jìn)一步,這是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。”

紙箱包裝.jpg

  正確的尺碼、輕量化以及去掉多余的紙箱,已經(jīng)大大降低了紙板的消耗率。分析人士認(rèn)為,即使更多的商品在網(wǎng)上訂購(gòu),紙板的生產(chǎn)也會(huì)放緩。隨著通過(guò)郵件購(gòu)物變得越來(lái)越普遍,公司和郵政服務(wù)正在嘗試完全拋棄一次性使用的紙板容器。

  亞馬遜在印度開展了一項(xiàng)試點(diǎn),將產(chǎn)品裝在塑料手提箱里送到家里。因?yàn)樵谟《,白天在家接收產(chǎn)品的人更常見(jiàn)。在中國(guó),蘇寧公司正在13個(gè)城市使用共享的塑料送貨箱,這些箱子幾乎可以無(wú)限重復(fù)使用。在美國(guó),送貨儲(chǔ)物柜的興起可能也允許無(wú)箱送貨的傳播。

  在所有東西都可以重復(fù)使用之前,紙質(zhì)包裝公司都在爭(zhēng)辯說(shuō),至少紙板比一次性使用的塑料更好,即使他們正在采取措施使包裝對(duì)地球的破壞更小。他們指出,消費(fèi)者開始拒絕被垃圾包裹的產(chǎn)品。

  總部位于都柏林的全球紙包裝制造商Smurfit Kappa的市場(chǎng)開發(fā)總監(jiān)赫爾溫.維切斯(Herwin Wichers)表示:“在社交媒體上,你可以看到人們不再接受某些東西,可能也不會(huì)因?yàn)樗匦掠嗁?gòu)。價(jià)格、便利性仍然是重要因素,但可持續(xù)性發(fā)展開始影響人們的決策。”

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